Добавить в избранное      Сделать стартовой

Тел.: 8 903 786 2212
Email.: aleksej@velomastera.ru

   Главная    Каталог    Ваши вопросы    Новинки    Распродажа     Словарь терминов     Фотогалерея     Статьи 

                      ВАША КОРЗИНА
    Товаров: 0 шт., 
    На сумму: 0 руб.

    Оформить заказ



  Каталог
  SRAM - оборудование
  Avid / Hayes дисковые тормоза и V-breke
  as. Truvativ компоненты
  Адаптеры
  Аксессуары и доп. оборудование
  Амортизатор задний
  Вело компьютер
  Электровелосипеды/ трициклы трайки/ МК мотор-колесо и тд.
  Вилка
  Втулки NOVATEC / Xenium
  Втулки MTB / BMX
  Вынос руля
  Грипсы
  Противоугонные устройства Замки
  Звезды
  Защита / Перчатки
  Инструмент и смазки
  Камеры
  Каретка
  Кассеты / Трещетки
  Колеса / Мотор-колеса
  Комплектующие разные..
  Комплектующие для втулок
  Комплектующие для тормозов
  Крылья / Щитки
  Монетки
  Обода
  Петухи на раму
  Педали
  Подседельный штырь
  Подшипники
  Покрышки
  Рамы
  Рулевая колонка
  Рули
  Седла
  Смазка / Масло
  Спица DT
  Тормоза и Зап. части
  Тормозные ручки
  Троса / Рубашки / Оплетка
  Фары и электрооборудование
  Шатуны - Система
  Цепи

  Поиск
 
 
   
 Расширенный поиск

  Разделы
  Оплата и доставка
  О компании
  Вакансии
  Обратная связь
  Партнерам

  Покупателям
  Логин:
     Пароль:
  

  
  Забыли пароль?
  Зарегистрироваться

Экстремальный портал VVV.RU




 Статьи, - ВТОРАЯ ЖИЗНЬ - или советы по ремонту и усовершенствованию - часть 5 Украина
 Статья   - ВТОРАЯ ЖИЗНЬ - или советы по ремонту и усовершенствованию - часть 5 Украина

-=Веломастера.RU/shop=- MK мотор-колесо продажа трехколесные велосипеды для взрослых (трицикл - трайк). Крокодиловодство. электровелосипеды. зарядки на 36 48 V , статья “Основные Вопросы и Ответы - при сборки Электровелосипеда своими руками..

Турист, Старт-Шоссе, Спутник, Спорт - модернизация - ВТОРАЯ ЖИЗНЬ.
(или советы по ремонту и усовершенствованию (апгрейду) вашего велосипеда).

Часть 5 - УКРАИНА -

f.a.g. VER- 2,1 (Часть1 - Часть2 - Часть3 - Часть4 - Часть5 - Часть6 - Часть7 - Часть8) ©: Ерофеев Алексей для - http://velomastera.ru/shop

( ! Размещенные на сайте миниатюры картинок, можно просмотреть в оригинальном размере  - нажав на них курсором мышки. Изображение увеличится до оригинальных размеров и ее можно будет сохранить или распечатать на принтере. )

 

Второй по популярности в СССР велосипед Харьковского велозавода "Турист" (на первом месте, конечно же "Украина"), (хотя справедливости ради нужно сказать, что в 60-70е годы "Спутник" и "Спорт", которые изготавливались на ХВЗ до "Туриста", тоже были прекрасными велосипедами),
1,1 Введение - Продукт: ХВЗ 'Украина'..
Самый обычный велосипед Украина, Харьковского велосипедного завода. Передняя вилка, естественно, жесткая, других тогда в СССР и не встречалось. Да и в мире они еще были большой редкостью. И, ведь, ездили на подобных велосипедах в достаточно сложные походы и никто не ныл, что, мол, руки никакие.
Если финансовые возможности не ограничены, то. Неплохим будет вариантом будет модернизация бывшего в употреблении Украины. Особенно этот вариант подходит тем, кто не боится взять в руки инструмент или готов вкладывать средства постепенно, доводя технику до нужной кондиции.
Выражение "изобретать велосипед" уже очень давно стало нарицательным, но, как говорится, "в каждой шутке есть доля шутки" и велосипеды по-прежнему изобретают.
Слишком многое тут зависит от личных предпочтений и вкусов и поэтому я ограничусь лишь самыми общими рекомендациями. Надеюсь, что в следующих версиях этой статьи нам удастся детализировать и дополнить информацию, упомянутую в этой статье. Статья по модернизации Украини еще полностью не закончена в ближайшее время мы ее дополним... пишите - заходите мы рады ВАМ.


Модернизация Украины

Модернизация Украины

Модернизация Украины

Модернизация Украины

Модернизация Украины

Модернизация Украины

Модернизация Украины

Модернизация Украины

Модернизация Украины

Модернизация Украины

Модернизация Украины

Модернизация Украины

Итак перейдем к методике ремонта велосипеда - "Украина":

По причине отсутствия деталей (завод на Украине уже давно не работает в полную силу), а те запчасти которые выпуют по крохам в последние годы ”отвратного” качества, а по цене не уступают импортному.

Модернизация каретки.
Первым делом уходим от вала каретки системы ”клин” это пережиток прошлого (отставший в прошлом виток эволюции) и переходим на вал каретки ”квадрат”. Все новые и современные системы ведущих производителей рассчитаны на ”квадрат”. Для этого надо установить вал “ картридж ” (лучше на промышленных подшипниках ресурс ее очень велик от 3 до 10 тыс. км)


Модернизация КАРЕТКИ

Модернизация КАРЕТКИ

Модернизация КАРЕТКИ

0. Снимаем шатуны
1. Разбираем каретку, выворачиваем чашки.
2. Берем метчик 35x1.37 - 24 и нарезаем новую резьбу. (Эту операцию можно произвести в нашей мастерской.)
2.1 Смазываем новую резьбу жидким маслом.
3. Вворачиваем “ картридж ” (Пром. Подшипник). UN-25 фирмы Shimano
4. Устанавливаем новые шатуны на квадрат под широкую цепь.

Вся процедура занимает около часа работы.
5. Настраиваем переключение передач.

Обода. Один из самых существенных моментов. Вот здесь денег жалеть не нужно. Выбор ободов на 28" в Москве не ограничен, можно купить практически любой обод или заказать нужные и подождать какое-то время. Однозначно не берем продукцию российских заводов. Та массовка, которая ими производится, имеет отвратительное качество. Лучше вложить деньги в зарубежные двойные обода. Одинарные и двойные зарубежные. Не стоит брать узкие клинчерные (сделанные специально для узких гоночных шин) обода. В этом случае вы вынуждены будете использовать только гоночные покрышки (622-20/23/25), а это сильно скажется на проходимости велосипеда. Подойдут обода шириной 18-22 мм и предпочтение однозначно нужно отдать двойным. Цена? В пределах 400-900 руб. за штуку. Сборка обычно в нормальной мастерской на любую втулки с подбором спицы в течение часа.

- Десна -


Модернизация Десны

Модернизация Десны

Модернизация Десны

Модернизация Десны

Модернизация Десны

Модернизация Десны

Наши мастера-консультанты помогут вам с выбором комплектующих деталей и с ремонтом.

(Часть1 - Часть2 - Часть3 - Часть4 - Часть5 - Часть6 - Часть7 - Часть8) ©: Ерофеев Алексей для - http://velomastera.ru/shop

Вопросы и комментарии по данной теме присылайте на почту - письмо веломастерам  

Наш адрес: г. Москва метро "Сокольники”(из метро на лево 100 метров от метро торговый центр "Галерея спорта" с торца дома) Сокольническая площадь, д.4. тел. 8 903 786 22 12 мы в центре зала Магазин - Мастерская "15"
 

 



Все статьи  




Новости  
Европейские байкеры пересаживаются на электровелосипеды.
Изготовление деталей на заказ
Архив новостей  

Товары дня  
МК мотор-колесо безколлекторное 36 вольт 17A (Комплект - с ручкой газа / контролер 36V 17A / ручки тормоза)

МК мотор-колесо безколлекторное 36 вольт 17A (Комплект - с ручкой газа / контролер 36V 17A / ручки тормоза)
Мотор - колесо 250 - 350 wt (Комплект - с ручками газа / контролер / ручки тормоза)

Мотор-колесо 250 wt (Комплект - с ручками газа / контролер / ручки тормоза)
Мотор-колесо для скутера (1000 ватт 48 вольт) безколлекторное

Мотор-колесо для скутера (1000 ватт 48 вольт) безколлекторное
 Купить19000 руб.
втулка задн Shimano SG-3C41 3-х скор, с ножным торм 36сп. (для 81.5мм) /без установ комплекта SM3C41NCS020E, хомута и звезды)

втулка задн Shimano SG-3C41 3-х скор, с ножным торм 36сп. (для 81.5мм/100мм) /+ полный  установ комплект SM3C41NCS020E, хомута и звезды)
 Купить2200 руб.
Колеса с электро моторам (готовые в наличие)

Колеса с электро мотором 36v и 48v мотор-колесо МК от 13т.р. до 15,5т.р (готовые в наличие на двойных ободах) 20 24 26 28 дюймов на двойных ободах.
 Купить13000 руб.
Каретка SHIMANO BB-UN25 68-113 мм

Каретка SHIMANO BB-UN25 68-113 мм
 Купить450 руб.
МК мотор-колесо «Yamasaki» 350 ватт 36 вольт безколлекторное (Комплект- контролер - с ручкой газа и ручками тормоза)

МК мотор-колесо «Yamasaki» 350 ватт 36 вольт безколлекторное (Комплект- контролер - с ручкой газа и ручками тормоза)
Колесо (заспицованое) с МК мотор-колесо «Yamasaki» безколлекторное 350 ватт 36 вольт (Комплект - ручка газа / контролер 36V и две ручки тормоза) 20 24 26 28 дюймов. На двойных на усилен. ободах.

Колесо (заспицованое - спица 4 мм) с МК мотор-колесо «POLARISS» - (моторы образца 2010 года.) безколлекторное 500 -750 ватт 36 48 вольт (Комплект -  ручка газа / контролер 36V и две ручки тормоза) 20 24 26 28 дюймов. На двойных на усилен. ободах.
 Купить13500 руб.
Контроллер безколлекторный 17А на 36 вольт для мотор-колесо МК

Контроллер безколлекторный 17А на 36 вольт для мотор-колесо МК
(Задний мост Uk1) Комплект для создания трехколесного велосипеда с дифференциалом односкоростной.

(Задний мост Uk1) Комплект для создания трехколесного велосипеда  с дифференциалом односкоростной.

Опрос  
Какую деталь мечтаете купить 2009г.?
Вело компьютер, Фары и электрооборудование. (122)
SRAM /Avid / Hayes - оборудование. (42)
Куплю Новый супер Велосипед. (102)
Куплю новые колеса и супер резину. (105)
Не чего не куплю буду копить... (102)


  Copyright 2006 Velomastera.ru Создание интернет магазина: BORNET.ru